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10倍炒股(10元炒股)

laughing168 2022年02月06日 190 0

站在风口上,猪都能飞起来!

毫无疑问,新能源是大势所趋,随着新能源汽车销量的持续攀升,2021年将成为锂电池行业的超级年。上游锂矿、中游材料、下游电池厂商有很多大牛股。

但是你能想象一只股票能从1.25元涨到32元以上吗?

太疯狂了,江特汽车做到了,只用了一年多就上演了25次神话!

  

由于投资失败,去年一度“披星戴帽”的江特汽车乘着新能源行业的东风,今年股价开启了暴涨模式:

从去年5月底的1.25元涨到今年9月的最高32.56元,短短一年多的时间里,这只股票最大涨幅已经超过25倍,成为名副其实的大牛股。

去年的*ST江特今年不仅摘下了帽子,市值也突破了500亿元!如果没有意外,今年将是江特汽车的幸运年。

然而就在昨晚,江特汽车突然急转弯,被查。

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12月9日晚,江特电气(002176。SZ)发布公告称,因涉嫌信息披露违规,证监会决定对公司进行调查。

  

消息一出,江特汽车近21万股东的股票瞬间爆炸,江特汽车很快就拿到了滚雪球热搜榜的第一名!

  

同样受此消息影响,今日早盘,江特汽车跌停,超180万手封,报价21.55元/股,最新市值367.71亿元。

  

数据显示,江特电机1991年由江西宜春电机厂改制而来,2007年在深交所上市。公司位于有“亚洲锂都”之称的江西宜春。

其主营业务为锂云母矿开采、碳酸锂加工、特种电机生产及销售,位于锂电池上游材料端。是目前锂矿储量最大、锂云母提锂能力最大的企业。

公开资料显示,江特电气在宜春地区拥有锂瓷石矿2个采矿权和5个探矿权,持有或控制的锂矿资源总量超过1亿吨,非常丰富。

除了锂矿资源,江特电机还拥有两条锂云母制备碳酸锂的生产线,年产能1.5万吨。锂辉石制碳酸锂生产线,年产1.5万吨;年产1万吨锂辉石生产氢氧化锂生产线;年产50万吨碳酸锂生产线正在建设中。

从公司2007年上市到2015年,江特电气的营收一直在3-8亿之间徘徊,净利润在3-5亿之间波动,属于命好的公司。

而且,早在2009年,江特汽车就制定了进军锂电池的战略规划,储备锂矿、建设碳酸锂产能是有远见的。

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然而,冈特电机的问题在于它太有远见了。我只看到了皎洁的月光,却没有捡起脚下的六便士。

根据中证数据,宜春市及其下属辖区已探明可利用氧化锂储量258万吨以上,相当于约636万吨碳酸锂,约占全国锂云母储量的40%,可生产锂云母精矿约6250万吨,氧化锂品位约4%。

依托宜春的区位优势,江特电机于2010年正式布局锂云母采选冶产业链;2011年和2012年,我们收购了西坑的探矿权和狮子岭矿80%的股权,以及锂云母提取企业宜春李因新能源有限公司。

  

此后,江特电机先后投资近20亿元用于矿山开发、厂房建设和碳酸锂冶炼,建成170万吨/年原矿选矿、95万吨/年原矿选矿和3.5万吨/年碳酸锂冶炼能力。

2017年,江特电气与魏豹控股联合成立宝江锂业,利用锂辉石提取碳酸锂,打造锂辉石-锂盐生产。魏豹控股退出后,江特电气全资控股宝江锂业。

/S2/在2014年至2017年新能源汽车的激情岁月中,江特电气先后收购了九龙汽车、宜春客车厂、杭州米格电机等企业,完成了碳酸锂、新能源汽车电机、整车的布局。

尤其是江特汽车以22亿现金,以5倍溢价收购九龙汽车,产生了近11亿商誉,真是激情冲昏了头脑。

果然,随着新能源汽车补贴的下降,碳酸锂的价格一度减半;九龙的表现也逐渐崩溃。2019年末,江特电气的未分配利润为-40亿,意味着成立以来积累的资金已经全部烧完。

事实上,在江特汽车成为热门公司之前,曾经一度濒临退市。

造车从来都不是一件容易的事情。雷军花了100亿美元造了一辆车,赌上了自己的荣誉。九龙汽车的命运可见一斑。

2019年12月5日晚,江特电气宣布将以5.13亿元的对价出售全资子公司九龙汽车。由于九龙汽车的评估价为11.5亿,江特汽车账户亏损5亿多。

这让已经亏损的江特汽车雪上加霜。全年最终亏损20.24亿元。由于2018年和2019年连续两年业绩亏损,江特汽车在2020年4月加冕ST,股价在2020年5月跌至1.25元的最低点。

九龙汽车剥离后,江特汽车2020年扣除非经常性损益(扣除非盈利)后的亏损从2019年的近15亿收窄至1.5亿,计入政府补贴和出售其他资产后扭亏为盈,成功摘牌。

虽然江特汽车在2018年和2019年遭遇大规模商誉减值,但真正让江特汽车“重生”的是,全球新能源汽车销量远超碳酸锂预期涨价幅度。

随着碳酸锂价格的飙升,国内拥有锂矿的江特汽车股价也随之暴涨,从去年的一年多涨到最高的32.5元,累计涨幅超过25倍!

  

去年的*ST江特,市值居然站到了500亿,是a股市场最高的。这不是疯狂!

据统计,江特电气股价不仅在9月14日创下32.56元/股的历史新高,在2020年12月4日至2021年9月17日期间更是上涨了1003.25%。

然而,在江特汽车创下32.56元/股的新高后,开始了疯狂的下跌模式。今天跌停后,公司总市值从最高的550亿跌至今天的367亿,缩水三分之一。

今年以来,新能源产业链上不少上市公司都迎来了一波热情。这是“无盖”江特电机在这么短的时间内反击突围的唯一原因吗?

单单碳酸锂价格飙升不足以支撑江特汽车的股价,其业绩和战略规划也是原因之一。

财务数据方面,江特汽车2018年净利润为-16.6亿元,2019年为-20.24亿元,2020年为1433万元,但2020年扣非后净利润为-1.507亿元,2021年前三季度净利润为2.494亿元。

2021年,正是因为碳酸锂收入的快速增长,公司今年前三季度业绩大幅增长。

  

公司前三季度实现营业收入20.3亿元,较去年同期增长44.66%;净利润2.49亿元,同比增长1066.33%,经营活动产生的现金流量净额1.35亿元,同比增长436.73%。

单季度营业收入6.65亿元,同比增长34.77%;净利润6812.79万元,同比增长265.99%。

江特汽车拟进一步拓展和加强碳酸锂业务。9月12日,公司宣布将与郭萱高新进行战略合作,实现强强联合。

  

当时江特汽车的股价已经到了30元左右的高位。对此,上交所也发出问询函,要求说明是否存在迎合市场热点的股价炒作:

  

此后,江特汽车股价不断下跌。期间虽有反弹,但尚未突破前期高点。现在看来,从那个时候开始,江特电机就出现了异常的迹象。

超过一年左右,最高涨幅接近25倍,这似乎隐藏了普通投资者无法企及的秘密。不过,随着江特汽车涉嫌信息披露违规被立案调查,这一秘密似乎也逐渐浮出水面。

江特汽车的股东也很多。公司三季报显示,持有江特汽车的股东人数接近21万。相比半年报披露的10.4万的数据,股东数量翻了一番。显然,高层股东不在少数。[]

现在江特电机“爆雷”事件已经被调查,江特电机能否继续备受关注的“神话”?这21万投资者该何去何从?

参考文献:

“被中国证监会调查,江特汽车跌停”,界面新闻。

从开盖到致富,江特汽车背后的秘密,星空财富

“江特汽车穿信违规被查,180万手被堵摔”,证券之星。

“5倍锂电池牛股爆!涉嫌违规,证监会调查,中国证券报

“一年涨10倍的锂电池大牛股被查了!此前,它曾被监管机构质疑炒作股价,上海证券报。

“锂离子牛股被备案,180万手被封!21万股东“炸锅”,律师建议”,中新经纬

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文章来源:laughing168

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