雄安高速公路股票(为什么不建议买高速公路股票)

最近买高速公路的股票合适吗？

高速股票只具备长期投资价值，而不具备短线爆发能力，结合宁沪高速做分析：

从股息率看：

2006年分红10股1.45

2007年分红10股1.90

2008年分红10股2.70

按未扣税平均10股2.02，按现价6.3来看，一年期收益率为3.2%，低于同期银行利率

而从基本面来看，宁沪高速正处于拓宽阶段，到今年年底才能全面完工，扩建期间对其业绩会产生不利的影响，但考虑其一季报业绩并未出现下滑，面对通胀，高速板块还是有一定的抗风险能力

从资金面来看，近几日资金没有明显的流入，但机构从6月16日的21%到现在26%，散户从持续下降到54623

综合：可以3分之一仓介入，风险不大，但个人更看好铁路板块

个人观点，仅供交流参考如果从国家政策方面来说，涨的希望不大，都在限制高速公路收费。如果从这波行情来说，也不是市场热点，就是涨，幅度也不会大。高速类的股票的特征：

1.盘子比较大

2.市盈率普遍很低

3.股性不活跃，比较瘟

4.防御性比较好，抗跌！还不适合，高速股成长性不够，现在市场中有很多好的小盘的股票，非常适合投资。

高速类股票

高速股票有以下几种：

880大连港

601872招商轮船

600106重庆路桥

900938ST天海B

600751SST天海

600377宁沪高速

股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。高速板块不知道为什么集体暴涨，但水泥方面倒有点利好

11日从中国水泥协会获悉，去年我国水泥产量再创历史新高，达18.68亿吨。该协会秘书长孔祥忠表示，今年水泥市场需求仍将保持旺盛，“有可能接近21亿吨”。

中央2011年一号文件提到的重点投资水利工程将是水泥市场新的亮点。传闻高速公路收费将延长，高速公路公司的营运自主权得意加强，未来收益有一定提高，当然，铁路出事了，自然公路要高兴一下。高速公路 算是防御性的品种

股市就是这样呢 三十年河东三十年河西 你可以看看吧

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文章来源：laughing168

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